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校车何以成专驾?公务员比较“忙”?

新闻导读:
本文章发表于: 作者:881210 发布时间:2012-11-23
  本校老师和公务员子女才能坐校车?家长质疑


  只有个别可以坐校车的学生在等车。


  家长质疑:"有背景"的小孩才能坐校车?


  X先生的孩子在龙华中心小学就读低年级,他告诉记者,他发现学校有一部校车每天接送学生上下学,于是他和一些家长去询问班主任和教务主任,希望让自己的孩子也乘坐校车,但是得到的答案却是"校车不接送学生"。


  后来,X先生和其他家长一起调查发现,每天乘坐校车的孩子都有特殊背景,"这些小孩一部分是老师的子女,一部分是政府部门工作人员的子女,他们大部分都住在福利房小区比如东和花园等小区里",为此,X先生和其他家长均表示疑惑:为什么老师和公务员的小孩就有特权?报价、图片、视频、参数、型号,汇集最全的幼儿专用校车品牌、新闻、政策、校车新标准法规等信息,让您购买放心,使用舒心,售后省心。幼儿园校车图片相关信息请点击 http://www.5cheche.com 校车销售热线:13886889326


  家长们普遍认为,这种做法是对其他家长和学生的不公平,"纳税人的钱难道只能花在政府部门工作人员的子女身上?"


  太不公平了,为什么只有公务员和老师的子女才可以乘坐校车,那可是纳税人的钱呐!"昨日,龙华中心小学一位家长给晶报打来电话,称他和身边一些家长看到学校有校车接送学生,而且乘坐校车的都是政府部门工作人员和老师的子女,为什么只有部分孩子可以享受特权?对此,学校办公室主任表示"因为公务员平时比较忙"。网站提供最新校车,长安校车,东风校车,幼儿园校车,幼儿园校车价格,宇通校车,宇通校车价格


  孩子透露:"妈妈认识校长就能坐校车"


  昨日下午4时30分许,记者来到龙华中心小学校门口,只见一辆黄色大巴车停在门口,上面标示"校车",限坐51座。正值放学时间,记者看到有几名学生将自己的书包摆放到校车门口的地上,一边玩耍一边等校车。这些学生告诉记者,坐校车的有几名老师,其余大部分都是学生。记者询问得知,这些学生有些住在东和花园,有些住在美丽365小区和新华苑。


  "因为我妈妈认识校长就能坐校车,我同班的其他同学都没办法办到校车接送卡,他们的爸爸妈妈跟校长不熟。"一位学生这样说,申通校车销售公司销售各种幼儿园校车小学生校车并称这是她妈妈亲口告诉她的。其他几位学生也表示,坐校车的有些是老师的孩子,有些则是因为"有关系"。记者向现场的十多名学生了解得知,乘车的学生最小的上一年级,最大的六年级。


  在校门口记者遇到一名学生,他说自己住在东和花园,每天是爷爷接送。这位爷爷告诉记者,他们是在东和花园租的房子,孩子的爸爸不是政府部门工作人员,因此不能享受乘坐校车的待遇。





  学校:"公务员比较忙,孩子可以坐校车"校车何以成专驾?公务员比较“忙”?


  昨日,记者联系了龙华中心小学的办公室陈主任,他说,据他了解,校车是龙华街道配的,"主要负责接送东和花园的学生,基本上都是政府部门工作人员的小孩,因为政府部门像公务员、职员平时都比较忙",陈主任说,个别老师(不到10个)也在东和花园住,因此也可以坐校车。随后这位陈主任又称"具体情况我也不太清楚"。网站提供最新校车,长安校车,东风校车,幼儿园校车,幼儿园校车价格,宇通校车,宇通校车价格


  随后,龙华中心小学负责安全的钟主任又联系了记者,解释称这辆校车是2004年街道办买的,是街道办尊师重教的一种奖励,由财政拨款,配给学校负责接送老师上下班,当时大部分老师分配到了东和花园的安居房,所以接送路线就定在东和花园,一开始主要是接送老师,后来不少老师买了车不再需要乘坐校车,学校又不想浪费政府部门提供的资源,所以就顺便接送东和花园的学生,而刚好东和花园里面住了些政府部门的工作人员,所以就让他们乘坐。至于东和花园其他学生以及沿途的其他学生,钟主任称座位有限,所以暂时不予考虑接送。


  对于家长所质疑的部分学生享有乘坐校车的特权是否合适?龙华办事处教育办相关负责人并未予以正面回答,只是希望家长能够理解。他说,可以再和学校沟通如何合理利用校车的剩余座位,并建议家长如果有需要可先打申请,按顺序来,有空位就让学生乘坐,但学校欺骗家长"校车不接送学生"是不对的。报价、图片、视频、参数、型号,汇集最全的幼儿专用校车品牌、新闻、政策、校车新标准法规等信息,让您购买放心,使用舒心,售后省心。


  专家看法:公共资源应公平享受校车何以成专驾?公务员比较“忙”?


  昨日记者采访了市人大常委会内司委委员吴立民,他认为,校车如果是政府部门奖励给学校的,校车就属于学校的公共资源,使用应该秉持公平的原则。在满足了老师之后还有空余座位,那么每个学生都可以享受这一公共资源,而不是某部分学生才能享受,就算学生的家长是老师或者政府部门工作人员,也不能有所倾斜,否则就是很不公平的做法,如果路线是确定的,那么在路线途经的所有学生都应该有权乘坐这趟校车,如果一次性无法满足所有学生,也可以让学生轮流乘坐校车,因为公共资源是大家都能享受的。在学校就采用这种特权划分,等于从小就给他们灌输特权思想,让他们互相攀比,对孩子的成长是非常不利的。


  每逢到上学放学的时候,一些中小学校门口就被接送孩子的家长堵得水泄不通,校车何时能配备也成了家长关心的一个话题。在郑州市13届人大常委会31次会议上,《郑州市校车安全管理实施办法》(草案)通过有关部门修改,并审核完毕,预计很快将作为地方规范性文件出台。


  不足1%学生乘校车上下学


  目前,郑州市中小学在校生有138万,每天利用公交车、私家车、校车等交通工具上下学的学生总数为32万人,其中校车接送学生有1.3万人,仅占全市学生的0.94%。而按照实际居住地与学校距离,全市有乘车需求的义务教育阶段学生约为3万人(不含中牟县、巩义市和幼儿园)。郑州市校车设置的情况为:市直属公办学校均没有校车,校车全部分布在各县(市、区)小学、幼儿园。


  截至2012年9月,郑州市校车共计943辆,其中,在今年4月份国家校车条例颁布后,新增加校车193辆(义务教育阶段校车5辆,幼儿园校车188辆,其中符合国家标准校车171辆),每辆校车购置费用5万元~39万元,年基本运营维护费用4.5万元/辆~16万元/辆,生均运营费用1200元/年。


  义务教育阶段学生或将免费坐公交校车何以成专驾?公务员比较“忙”?


  为确保校车安全,《郑州市校车安全管理实施办法》规定每季度必须对接送学生的社会营运车辆负责人和校车驾驶员进行一次校车安全培训;学校每月对驾驶人和随车照管人员进行一次面对面的安全教育。幼儿园校车图片相关信息请点击 http://www.5cheche.com 校车销售热线:13886889326


  同时,鼓励和扶持县(市、区)探索校车管理新模式。地方可以根据本地区实际,结合自有财力,或统一购置校车,成立校车管理公司,在公交不能覆盖的农村边远地区,利用校车解决学生上下学交通问题;也可以由具有相应资质的单位(公司)提供校车租赁服务。


  城区公交覆盖地区,建立沿线公交与中小学校的挂钩联动机制。在学生上下学高峰时段,开设学生专用公交车接送学生,在公交车站安排安全乘车协管员,指导学生安全乘车。申通校车销售公司销售各种幼儿园校车小学生校车


  此外,在城市公交覆盖区域,有望实现义务教育阶段学生免费乘坐公交车。