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五菱校车配件_水箱电子扇

新闻导读:
本文章发表于: 作者:www.5cheche.com 发布时间:2018-06-30

五菱校车配件_水箱电子扇

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五菱校车水箱散热器
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。


汽车风扇一般是给水箱散热用的。

分车型,经济型的都是一个大风扇。 豪华车系一般都是两个小风扇。 豪华车风扇 给水箱散热 空调箱在水箱前面。
风扇工作带动空气流动有助于水温下降,但水温并不是越低越好,发动机温度太低也不好,当然还有节温器水泵等共同工作,所以一定要到了一定温度才散热。
五菱校车水箱电子扇维修小常识:

目前基本上都是根据水温来决定风扇是否转的,如果温度不高,启动时风扇是不转的。
汽车原地发动后,水箱风扇不转,踩空油门也不转是正常的。行使后水温升高,停下时风扇应该是转动的,这时要是风扇还不转就不正常了,一般是节温器坏了。
水箱风扇一种是直接用皮带轮驱动,即只要发动机运转风扇就会转,这种设计的缺点是在低温条件下,风扇也会转,不利于发动机迅速达到工作温度。
目前主流的设计都是电磁扇,即只有发动机的温度达到一定程度后,风扇才会接合开始运转,所以在汽车刚发动时,风扇一般不转。
但是如果水温到了高温去,风扇依然不转,那就是有问题,需要修理了。