楚风校车挂挡操纵机构总成

图片仅供参考，具体以车辆型号为准。

楚风校车配件操纵（挂挡）机构基本构造和工作原理：

  拨叉轴的两端均支撑于变速器盖相应的孔中，可轴向滑动。
所有拨叉和拨块都以弹性固定于相应的拨叉轴上。三四档拨叉上的端具有拨块。3，4档拨叉和所有拨块的顶部制有凹槽。
变速器处于空档时，各凹槽在横向平面内对其，叉形拨杆下端的球头即伸入这些凹槽中。选当时，可使变速杆绕其中部球形支点横向摆动，则其下端推动叉形拨杆绕换挡轴的轴线转动，从而使叉形拨杆下端球头对准与所选档位相应的拨块凹槽，然后使变速杆纵向摆动，带动拨叉轴及拨叉向前或向后移动，即可实现挂挡。