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如何自己检查汽车空调?

新闻导读:
本文章发表于: 作者:www.5cheche.com 发布时间:2019-06-05
  “最近,很多车主都咨询了空调的问题,并根据实际的维修情况,他们中的大多数并非严重失误。”随着温度的升高,一些车主发现空调的散热效果不好。该市汽车维修行业的一些代表表示,车主可以学习简单的自我检查知识,以防止车辆成为“小病”。
  “自去年9月底以来,汽车空调的制冷功能已不再使用。”最近,气温上升,特别是中午。打开空调后,冷却效果不高很明显。“余佳是一家拥有43年历史的公司,是该市的一家机械公司。销售代表告诉记者,他在2010年底购买了该车,认为空调系统一直比较稳定,此时出现问题后,将车辆送到几个维修车间进行咨询和检查。 “有人说制冷剂不足,有人说空调压缩机有缺陷,简而言之,前后维修三四次,费用近700元。效果不太理想。商店的检查发现,空调冷凝器的表面有很多异物被高压气流胶合吹,冷却效果显着提高。
  记者在接受西安一些4S汽车店和维修车间的采访时发现,大多数受访者表示,随着车辆使用时间的增加,空调容量和制冷量都在减弱逐渐地,但其原因尚不清楚;它是制冷剂泄漏等,有人建议更换管道,空调压缩机..
  “汽车空调制冷效果不好,尺寸至少十种,但三四个常见,车主可以学习简单的自我检查知识,初步判断失败,尽量做到如此多的数量,以防止车辆被“小大智病”。“袁晓(化名)已经参与了我省近20年的汽车维修工作。他说车主打开了风速调节开关,并测试了风速的变化随着齿轮设置的增加。如果空气量很小且变化不明显,请考虑空调过滤器是否太脏而不能影响空气量,可以更换空调过滤器。从实际维护情况来看,这些问题和冷凝器表面上的异物是空调冷却效果差的重要原因,处理它们不成问题。
  “对于大多数家用车当按下‘A/C’开关和空调系统被激活,人们听到来自发动机舱的轻微‘哒’,这是电磁离合器的声音。压缩机开始工作。“袁晓说,主人可以通过这个细节来判断上面的链接是否正常。如果制冷剂不足,则对应的传感器被识别后,压缩机可能无法工作,并且车辆必须被发送到一个专业维修单元进行检查。

  “密封圈严重老化,管道被破坏,这将导致冷却液逃跑。让专业的人员和团队找到泄漏的位置,并进行修复。这是关键,而不是简单地增加冷却剂,否则“疾病的根”不为“萧说,目前,较小的维修工场通常使用简单的制冷剂填充设备。这些设备对空调系统的监控能力有限。司机必须选择配备专业维修设备的维修设备。它有助于监控空调系统,以在填充冷却剂时检测泄漏。 “另外,无论什么空调系统的一部分是有缺陷的,他们已经完成了修复后,车主一定不要忘了让维修部检测出口管蒸发器的温度,以保证良好的效果冷却“。

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